今回ご紹介する映画『ドライブ・マイ・カー』は、2021年8月20日に公開された日本の映画です。
カンヌ国際映画祭やアカデミー賞など数々の賞を受賞した話題の作品で、ある男の絶望から希望へと変わる心境の変化を描いた、村上 春樹の「ドライブ・マイ・カー」を原作とした映画。
こちらの作品が気になっている方、観る予定だった方へ、この記事では映画『ドライブ・マイ・カー』を無料視聴出来る動画配信サービスの種類と視聴方法をご紹介していきます!
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目次
映画『ドライブ・マイ・カー』を無料視聴できる動画配信サービスの種類と活用方法
引用元:ドライブ・マイ・カー / © 2021 『ドライブ・マイ・カー』製作委員会
映画『ドライブ・マイ・カー』を配信中の動画配信サービス一覧
2022年8月12日現在、映画『ドライブ・マイ・カー』の配信状況は以下の通りです。
※最新の配信状況は、各動画配信サービス(VOD)の公式サイト又は作品公式サイトにも掲載されている事がありますのでご確認下さい。
動画配信サービス | 配信状況 |
U-NEXT | ◎ |
Amazonプライムビデオ | ◎ |
Hulu | ◎ |
TSUTAYA TV | × |
dTV | ◎ |
※見放題で配信 ○:レンタルで配信 ×:配信されていない
映画『ドライブ・マイ・カー』を無料視聴するならU-NEXTが最適
U-NEXT公式サイトより引用
映画『ドライブ・マイ・カー』が配信されているVODの中でも、何故「U-NEXT」を推奨するのか?を今からご説明します!
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無料お試し期間 | 31日間 |
ファミリーアカウント | 最大4つのアカウントが作れる |
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そのポイントにコンテンツ制限は無く、動画でも書籍でも使用可能!
そして国内最多と言う圧倒的本数、もちろん映画『ドライブ・マイ・カー』も配信されています。
実際にU-NEXTのサイトで、映画『ドライブ・マイ・カー』を検索すると399ポイントを使用すれば視聴可能になります。
また、ポイント表記ではなく「見放題」となっている場合はトライアル中は無料で観れます。
この時点でまだ料金は発生しておりません。
そうです!実質無料で映画『ドライブ・マイ・カー』を視聴することができるのです。
余った201ポイントも動画や書籍に引き続き使用できるので無駄なく使用をする事をオススメします。
動画配信数が国内最多
U-NEXT公式サイトより引用
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②トップページの左上にある「三本線」の中から「設定・サポート」を選択します。
③お客様サポートにある「契約内容の確認・変更」をクリックします。
④「解約はこちら」という青文字部分をクリック。→ページが切り替わるので「次へ」ボタンを押してください。
⑤アンケートに回答したのち「解約する」をクリックすると、解約完了です。
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U-NEXTの無料トライアルを登録する操作方法
次にU-NEXTの無料トライアル登録する操作方法を画像付きで解説していきます。
①公式サイトへ行き、「まずは31日間 無料トライアル」をクリックします。
U-NEXT公式サイトより引用
②お客様情報を入力し「次へ」をクリック
U-NEXT公式サイトより引用
- 氏名
- 生年月日
- 性別
- メールアドレス
- パスワード
- 電話番号
入力後「次へ」をクリック。
③支払情報を入力
U-NEXT公式サイトより引用
クレジットカードか楽天ペイの情報を入力して「送信」をクリックしましょう。
無料トライアルのみの場合でも、入力する必要があります。
④登録完了
最後に登録画面が表示されたら、手続き完了です。
映画『ドライブ・マイ・カー』の作品紹介
引用元:公式サイトより / ドライブ・マイ・カー
映画『ドライブ・マイ・カー』の作品情報
本作は、村上 春樹の同名小説である「ドライブ・マイ・カー」を基本に、同じく村上 春樹の短編小説「シェエラザード」「木野」、短編小説集「女のいない男たち」の内容や、アントン・チェーホフの戯曲「ワーニャ伯父さん」の台詞を織り交ぜ、新しい物語として構成されました。
また監督には、批評家から高い評価を受けた映画「ハッピー・アワー」を含む、商業映画としては3作目となる濱口 竜介がメガホンをとり、この作品は世界で高い評価を受けるまでになりました。
そして世界各国で映画賞を受賞し、濱口監督の国際評価を一気に高めることとなり、今後の活躍が大いに期待されます。
第87回ニューヨーク映画批評家協会賞では、日本映画としてはじめて作品賞を受賞したほか、ロサンゼルス映画批評家協会と全米映画批評家協会でも作品賞を受賞しました。 これら3つ全てで作品賞を受賞した作品は、これで6作品目、外国映画としては史上初の快挙だそうです。
さらに、第74回カンヌ国際映画祭で、脚本賞をはじめ3部門を受賞。
第94回アカデミー賞では、4部門にノミネートされ、2009年の「おくりびと」以来となる国際長編映画賞を受賞しました。
他にも数々の賞を受賞した、観る者の魂を震わせる作品となっております。
映画『ドライブ・マイ・カー』の作品概要
舞台俳優であり演出家の主人公は、愛する妻と満ち足りた日々を送っていた。
しかし妻は突然、秘密を残してこの世を去ってしまう。
2年後、広島での演劇祭に愛車で向かう主人公は、ある過去を抱える寡黙な専属のドライバーと出会うことで、それまで目を背けてきたある事に気づかされていく。
最愛の妻を失った男が、葛藤の果てにたどり着く先にあるのは・・・
妻を亡くした舞台俳優を主人公に、彼が演出する多言語舞台の様子や、そこに出演する俳優たち、主人公の愛車を運転する専属ドライバーの女性との関わりが描かれた物語です。
映画『ドライブ・マイ・カー』のあらすじ
舞台俳優であり演出家の家福 悠介は、TVドラマの脚本家で妻の 音(おと)と幸せそうに毎日を過ごしていた。
過去に娘を亡くした悲しみを乗り越え、二人は強く結びついているように見えた。
家福と 音 はSEXのあと、いつも 音 が唐突に物語を語りだす。
今回は、女子高生が片想いの山賀という青年の家へ空き巣に入る話だ。
しかし、朝になると 音 は、物語の内容や物語を話したことさえ覚えていない。
家福は 音 が話す物語を翌日、彼女に話してあげる。 彼女はそれをTVドラマの脚本にしていた。
あるとき、家福は国際演劇祭の審査員として、ウラジオストックへ行くことになり、空港へと愛車「サーブ900ターボ」を走らせる。 しかし、寒波のためフライトがキャンセルとなってしまう。
仕方なく家へ、とんぼ返りをすると、音 は誰かと激しく抱き合っていた。
家福は、それを見なかったことにし、空港近くのホテルに泊まることに。
家福は結局、昼間に目撃した出来事を 音 に問いただすことができなかった。
娘の法事の夜、家福と 音 はSEXをする。
SEXをしながら 音 は、ヤツメウナギの話と空き巣に入った女子高生の話の続きを、話し出す。
ある日、音 は家福に「帰ってきたら話がある」と言ったその日の夜、家福が帰宅すると 音 が床に倒れていた。 意識は戻らず、最後の別れも交わすこともできずに 音 は死んでしまった。
二年後。
広島で行なわれる国際演劇祭のため家福は、広島に長期滞在して「ワーニャ伯父さん」の演出を務めることになる。 各国からオーディションで選ばれた俳優がそれぞれの役を自国語で演じることになっていた。
自分で愛車を運転して広島に来た家福だが、事務局から事故のトラブルを避けるため、仕事場と宿泊先の車移動は専属のドライバーをつけて欲しいと依頼される。
そこへやってきたドライバーは、渡利 みさき。
顔にキズがある寡黙な二十代の女性で、車の運転は有能で家福は好感を抱く。
こうして、みさきの運転する家福の愛車での、行き来がはじまる。
みさきは、ある過去を抱えて生きてきた。
家福もこの二年間、喪失感と妻の秘密にさいなまれて生きてきた。
みさきと時間を共有するうちに、家福はそれまで目を向けようとしなかった、あることに気づかされていく。
そして二人は、お互いが語らなかった大きな心の秘密を話し出す。
2人を乗せた家福の愛車「サーブ900ターボ」は、どこに向かうのだろう・・・。
その結果、最愛の妻を亡くし苦悩する男が、葛藤の果てでたどり着く先とは・・・。
映画『ドライブ・マイ・カー』のみどころ
引用元:ドライブ・マイ・カー / © 2021 『ドライブ・マイ・カー』製作委員会
フィクションとドキュメンタリーの境界を曖昧にし、短い会話を通して物語を展開させる表現方法が独特で、この手法は濱口 竜介監督の特徴を良く表してる作品です。
まず、村上 春樹の短編小説を映画化したところがポイントです。
忠実に映像化しても、なかなか高評価されない場合がある中、原作の本質を十分に理解し、自ら脚本を手掛け映画化しました。 それに加えて濱口監督の独自な表現方法で作品を昇華させたのが、見どころのひとつです。
加えて、主演の西島 秀俊が演じる、行き場のない喪失感を抱えながらも、希望を見つけ少しずつ一歩を踏み出す主人公の心の微妙な移り変わりの描写が、繊細で印象的です。 ここが、この映画最大のポイントだと思います。
約3時間もの長尺作品ですが、村上 春樹の中心的な思想のひとつである「死んだ女性に囚われた男性の物語」をメインのストーリーに置き、そこに関連のない幾つかの話が互いに類似的な部分を絡ませながら、本筋に寄り添っていく展開が興味深くい面白いところです。
ただ、それらが結びつきだすのが、物語の後半になって動きはじめます。
どんな内容なのか、どこが見どころなのか、などハッキリしない状態が長時間続くのは、観る側にストレスを与えかねません。
それは、平坦でつまらない作品になってしまうのに、濱口監督は意図的に遅延させているように思われます。
映像には色んな情報が散りばめられております。 そんな映像を瞬時に、しかも単純に表現してしまうと貧弱なものになってしまう。 しかし、あえて映像を解釈せずありのままの映像として受け取ることで、物語全体が豊かさと興味を維持できると考え、濱口監督はこれを意識したのです。
主人公の心が機微に動く描写のように、この作品全体が微妙で繊細な作りこみをしており、これを観る側が拾っていくのもこの作品の見どころかもしれません。
これは、日本の映画だからこそ出来る仕上がりでしょう。
またこの作品は、セリフが少ない分、役者さんたちの演技力が重要になります。
役者の皆さんが、どう表現されるのかも、見どころのひとつです。
村上 春樹の世界観を映像で観れるので、彼のファンは観るべきおすすめ作品だと思います。
また、大迫力のエンターテインメント映画ではなく、繊細に作りこまれた文学的な作品を楽しみたい方に、この映画はおすすめです。
じっくり「ドライブ・マイ・カー」の世界に浸ってください。
映画『ドライブ・マイ・カー』の感想
引用元:ドライブ・マイ・カー / © 2021 『ドライブ・マイ・カー』製作委員会
自分には、芸術的感性が希薄なんでしょうか。
正直、カンヌやアカデミー賞など数々の賞を受賞した理由がよく分かりませんでした。 レビューも、みなさんべた褒め。
この作品は、絶望をした人間が、演劇を通して生きる希望を見つけるヒューマンドラマです。
演劇という要素を絡めながら、絶望から希望へと変化していく過程を、静かにそして繊細に描いてる構成が特徴だと思います。 観てみると、まるで小説を見ているような感覚でした。
音 と家福を、陰影を使って描くシーンは、2人の関係性を。
後半の北海道で、実家近くに着いた時のピタリと止んだ音。 そして、雪の上をザクザクと歩く音、木々が冷たい風になびく音は、虚無感を。
物語の中で、色々なところで機微に表現しているのは、よく考えられているなと感じました。
でも、自分の中では、みなさんのレビューほどには・・・
あとで知ったことですが、この映画は3時間ほどの長尺作品だったのですね。
不思議と作品を観ていても、長い・飽きるとか間延びしているという感覚は持ちませんでした。
それだけこの作品には、魅力があるのだと思うのですが、この内容で3時間は必要だったのかと少々疑問を持ちました。
近年、賞を取るには多様性を意識する必要があるそうです。
だから、色んな地域の人や多言語が、作品に盛り込まれております。
正直、ラストの生きる希望を話すユナの韓国手話のセリフは、話の内容的にはジーンとくるのに、手の動きが気になって字幕に集中しづらかったのが残念でした。
多様性を意識するのは分かるけど、手話にする必要があったのだろうか。
自分はこの作品を、何の予備知識も持たず、小説も読まず、当然内容も知らずにブルーレイを購入して鑑賞しました。
前半から中盤にかけて、違う要素である演劇を絡ませながら物語が淡々と進む展開に戸惑いながらも観ていると、後半に入って少しずつこの作品の特徴を理解してくるのですが、観終わってもまだ十分に内容を理解ができません。 しかもラストは何?
じっくり、この作品を自分なりに努力して理解し、咀嚼(そしゃく)してみたのですが、自分の感受センサーが鈍いのか、今一つこの作品が絶賛される理由が最後まで分からなかった。
この作品を観て思うことは、予備知識を得てから観れば、もっとこの作品の素晴らしさに触れることができたのかなと、あとで残念に思いました。
1回の鑑賞では、なかなか理解できない難しい作品です。
不思議と余韻が残る作品だと思うのと同時に、観ている者の感性が試されているような感じがして、感性の薄い自分には観終わってしばらくは疲れました。
皆さんはどうでしょうか。
この作品を観て、琴線に触れた方は、きっと芸術的感性に優れた方なのだと思います。
うらやましいです。
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